- Voor 22:00 besteld, morgen in huis
- Online besteld, gratis bezorgd
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenservicePlus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Dit stuur is zowel comfortabel als prestatiegericht. Eigenlijk dus het beste van twee werelden!
- Dit stuur is gemaakt van licht en sterk triple-butted 7050 aluminium
- Dit stuur is geschikt voor Di2 schakelsystemen.
- De shifters staan wat verder weg, wat niet voor iedereen comfortabel is.
Specificaties
Specificaties
Merk
|
Ritchey |
Race & Performance / Recreatief wielrennen | |
Materiaal
|
Aluminium |
Beter | |
Ergonomisch | |
Compact | |
2° | |
Ja | |
128 mm |
Beschrijving
Beschrijving
Comfortabel en prestatiegericht
De reach van dit Ritchey WCS Evo Curve racefiets stuur is groter dan bij sturen die meer op comfort gericht zijn. Hierdoor staan de shifters wat verder weg, waardoor je een meer op prestatie gerichte fietshouding aan kunt nemen. Tegelijkertijd hebben de beugels een korte, anatomisch gevormde bocht waardoor je niet te diep in de beugels hoeft te zitten. Dit vergroot het comfort en geeft je meer controle tijdens het fietsen.
De bovenzijde van dit stuur is ergonomisch vormgegeven. Hierdoor komt er minder druk op je handen als je fietst over slechter wegdek of off-road. Bij een rit over kasseien krijg je dus minder last van je vingers!
Technologie
Hoogwaardige aluminium constructieHet Ritchey WCS Evo Curve stuur is gemaakt van triple-butted 7050 aluminium. Dit is een lichte en sterke aluminium legering, waardoor het stuur tegen een stootje kan én niet al te zwaar is.
Compatibel met Di2
Dit Ritchey WCS Evo Curve stuur is compatibel met Di2 schakelsystemen. Onderaan het stuur zijn gaatjes gemaakt waar door je een Di2 kabel aan kunt sluiten in de Shimano EW-RS910 Junction Box die op de plek van de stuurdop zit.
Reviews
Reviews
5 / 5
Briljant
Geweldige bar. De afwerking is spectaculair. Zeer goed stuk gereedschap
Plus- & minpunten
5 / 5
Goede, kwalitatieve stuurbocht
Lichte stuurbocht met een natuurlijke pasvorm. Door de 'sweep' krijg je een betere grip op het bovenste stuk van de stuurbocht. Het is ook heel makkelijk om de shifters op gelijke hoogte te plaatsen door de meetlijnen. Daarnaast ook wat veiligheid ingebouwd door een verruwing waar je de shifters plaatst. Dit zorgt ervoor dat de shifter niet zomaar afglijden.
Plus- & minpunten
5
Goede, kwalitatieve stuurbocht
Lichte stuurbocht met een natuurlijke pasvorm. Door de 'sweep' krijg je een betere grip op het bovenste stuk van de stuurbocht. Het is ook heel makkelijk om de shifters op gelijke hoogte te plaatsen door de meetlijnen. Daarnaast ook wat veiligheid ingebouwd door een verruwing waar je de shifters plaatst. Dit zorgt ervoor dat de shifter niet zomaar afglijden.
-
Licht
-
stuurbreedte is gelijk
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Aangeraden door de productspecialist
Aangeraden door de productspecialist
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
Ritchey WCS Evo Curve | Ritchey WCS Venture Max V2 | Ritchey WCS Ergomax | Ritchey WCS Streem Blatte | |
3 reviews | 13 reviews | 12 reviews | 1 review | |
Toepassing Stuur | Race & Performance / Recreatief wielrennen | Gravel & Slecht Wegdek | Recreatief wielrennen / Gravel & Slecht Wegdek | Race & Performance / Recreatief wielrennen |
Materiaal | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Kwaliteit en Materiaal | Beter | Beter | Beter | Beter |
Vorm Bovenzijde Stuur | Ergonomisch | Rond | Ergonomisch | Ergonomisch |
Stuurbreedte Center-Center | 40 cm / 42 cm / 44 cm | 42 cm / 44 cm / 46 cm | 40 cm / 42 cm / 44 cm | |
Stuurbreedte Fabrikant | 40 cm / 42 cm / 44 cm | 42 cm / 44 cm / 46 cm | 40 cm / 42 cm / 44 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm |
84,95 | Vanaf 94,95 | 94,95 | Vanaf 79,- | |
Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |